Dynamic Friction Company (DFC) е първата, която действа по тези нови изисквания, като не само преглежда оригиналните спирачни системи за оборудване по платформа, но и специфични превозни средства в рамките на платформата Често се случва, че при специфична настройка на превозното средство, като промяна в размера на колелото и гумите, че материалът на триене също се променя, за да компенсира увеличената (или намалена) способност за сцепление, без да се променя нито един от другите параметри в спирачната система . Ние от DFC взехме всичко това и предоставяме на пазара подходящо триене за всяка ос на всяко превозно средство. Този постоянен процес изисква интензивна работа. Нашият изследователски екип е замесен с доставчици на фрикционно триене на 4 континента, за да предостави на пазара специално формулирани продукти за триене, които отговарят на взискателните изисквания, независимо дали става въпрос за семеен седан, автомобил за производителност или леки камиони, произхождащи от всяка точка по света. Предни/задни DFC черни пробити и прорезани ротори с керамични подложки и хардуер. Пробитите дупки ще намалят топлината, която се изгражда върху ротора. Кръстосаните пробити дупки също са скосени, което намалява потенциала за напукване. Слотовете на ротора премахва спирачките на спирачките и пътните и предотвратяват остъкляването на подложката. Слотовете ще грабнат повече хапки към спирачните накладки, което ви дава по-кратко разстояние за спиране, особено при мокро време. Хардуерно преоценка шум/вибрация и преждевременно износване. Спирачни накладки-изключително ниски характеристики на праха.
